燃料智能管控系统简介
燃料智能管控系统自国电电力东胜热电有限公司试点运行以来已历经十余年头,随着实施项目增多,技术洗礼,技术不断完善,如今在多方参与攻关下已成长蜕变为一套集智能化设备及智慧软件融合的成熟管理系统。它综合运用现代物联网、自动化控制、信息与系统集成技术,充分考虑不同用煤大户的生产流程、监控、业务管理于一体的管理及控制一体的应用系统。
该系统把各环节分散设备、业务流程统一起来,在“人样分离“基础上实现“人和数据”分离,使燃料流转、验收、监控、信息交互、分析预警和决策等全过程自动化、智能化,实现远程控制、信息共享,建设燃料管理新型常态运行模式。
该系统以汽车煤入厂管控系统作为主要模式进行介绍,同时涵盖船煤入厂、坑口煤入厂、火车煤入厂、装车站、港口船舶上煤与火车(含汽车)卸煤、冶金、化工、储煤场等其他形式的物料智能管控系统,可根据具体工况及需求提供综合解决方案。
一、系统涵盖范围
1、入厂管理
来煤车辆通过RFID射频读卡器或车牌识别,通过车辆配发的射频卡或识别车牌方式读取车辆信息,判断信息是否正确。系统自动控制智能道闸、红绿灯、LED显示屏、语音提示箱等设备。自动提示、抬杆、语音提示等设备。让来煤车辆进厂,并通过语音、LED显示屏提示车辆下一个应去的采样或计量地点。
2、采样管理
来煤车辆通过RFID射频读卡器或车牌识别,通过车辆配发的射频卡或识别车牌方式读取车辆信息,并判断准备采样车辆是否正常(如车辆不应进入此采样点进行采样)。通过车辆定位器判断车辆是否停车到位,如停车不到位系统会自动通过语音系统提示司机向前或向后行驶。系统自动控制道闸、红绿灯、语音系统等外围设备对司机进行指引信息提示。汽车到达采样位置后,管理系统会自动将采样方案传输给采样机,待采样完成后系统根据采样编码自动分配采样罐,并将采样放到采样罐中。如采样罐已满管理系统会自动发出指令开始封装并写码。整个采样过程,不需要人员干预,真正实现采样机的无人操作自动采样。
3、计量管理
管理系统通过RFID射频读卡器或车牌识别,通过车辆配发的射频卡或识别车牌方式读取车辆信息,判断准备称重车辆是否正常。系统通过红外对射器、道闸、红绿灯、LED显示屏、语音系统等设备判断车辆是否完全停车入衡。停车到位后系统根据衡器数字稳定情况,自动读取计量数据并自动上传到管理系统。全程过程实现无人干预计量。
4、卸煤管理
管理系统通过RFID射频读卡器或车牌识别,通过车辆配发的射频卡或识别车牌方式读取车辆信息,判断卸煤车辆是否正常。系统通过道闸、红绿灯、LED显示屏、语音系统等设备判断车辆是否准备卸入煤场的信息是否正确。如不正确则语音、LED显示屏进行信息提示。车辆进入煤场后管理系统则把相应信息保存到管理系统中。全程过程中实现无人操作控制。
5、出厂管理
管理系统通过RFID射频读卡器或车牌识别,通过车辆配发的射频卡或识别车牌方式读取车辆信息,判断准备出场车辆是否完成所有设定流程。系统通过道闸、红绿灯、LED显示频、语音系统等设备提示车辆是否能出厂,或那里出现错误。出厂时可根据司机的选择可以打印本次或今天所送来煤信息。
6、数据分析系统
1)进煤重量
直接从地磅或轨道衡获取称量的每个车重量并进行处理,可直接查询每车皮重、毛重,并可根据不同情况统计同日、同批、同供应商的进煤重量。
2)供应商及矿点
根据所送煤的数量、质量、时间周期、到货率等信息对供应商和矿点进行分析评估,相关领导可直接了解供应商的信用状况。
3)进煤重量
直接从地磅、轨道衡、皮带秤等设备,获取称量信息并进行处理,可直接查询每车皮重、毛重,并可根据不同情况统计同日、同批、同供应商的进煤重量。
7、视频监控系统
1. 在入场、煤场道路、汽车衡、煤场入口、采样、出厂等各个重要岗位安装实时监控设备,实现对整个燃料管理系统进行全程、全方位的实时监控。
2.建设数字化监控中心,实现对燃料管理系统的统一监控、管理、调度。
8、广播系统
各站点配置音响功放及网络对讲设备,监控中心实现对各个点的语音广播及语音对讲。
9、门禁系统
门禁管理子系统主要用于对进入采样汽车衡值班室、采样机操作室、全自动制样室、监控中心等相关区域进行管理控制,系统主要用于管理相关门禁的开启与关闭,保证授权人员自由出入,限制未授权人员进入。
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功能描述
1) 只有有卡或授权密码、指纹的用户才可以进入。
2) 授权用户只有在规定的时间范围内才能进出,也可在紧急情况下打开门区。
3) 人员进出时间实时汇报至监控中心,保存人员出入数据,用于事后查询。
4) 异常报警,当出现异常,如被入侵,系统将自动报警,并上报给相关工作人员。
10、数据网络系统
为维护数据的安全性、实时性、可靠性,根据实际要求部署双机热备份服务器,一个服务器出现问题另一个服务器能替代管理系统的正常运行。局域网络建设部分主要涉及燃料、化验、磅房、煤场、采制样现场等各楼宇场所之间的网络连接及楼宇内各信息节点之间的互联,数据信息与视频信息传输网络分开,数据的高速及时与可靠。网络结构要求冗余部署。
二、管控目标
燃料智能管控系统通过与设备互通互联的控制,系统根据运行情况自动控制外围设备,实现燃料智能化、科学化、现代化的煤料管理,使燃料管理水平提升到国内先进水平,大大提高了工作效率,有效的降低人力成本,防止人为徇私舞弊。
系统主要实现以下功能:
1、通过RFID设备与车牌识别技术读取车辆信息,实现车辆得进厂、出厂。
2、实现汽车煤无人值守采样、制样,样本码的三级加密。
3、实现汽车煤无人值守称重、回皮。
4、实现汽车煤无人值守的接卸煤管理。
5、实现关键位置指纹门禁系统。
6、全场燃料只能管理系统统一监控,统一调度。
三、系统安全
1、网络安全
1.燃料管控系统是厂级信息系统的一个独立组成部分,通过独立交换机与厂内其他信息系统连接。
2.授权用户可通过厂内局域网进行系统登陆访问,系统数据可通过集团广域网上传至分(子)公司或集团服务器。
3.通过厂内防火墙控制用户访问因特网,禁止外网用户对燃料网络的访问。
2、系统安全
1. 系统服务器所在机房布局、环境符合机房建设标准。
2. 系统应具备完善的运行日志监控和记录工具,可监测出用户进入系统的时间、用户所有操作的过程(操作功能、操作时间)、退出时间等,供系统管理员日常维护和安全管理。
3、数据安全
1. 系统采用C/S+B/S架构分别部署,实现界面展示、业务逻辑和数据库层相对独立。从而也大大减少系统维护的工作量。
2. 提供可靠的数据备份和灾难恢复措施,维护系统数据的安全性。
3. 系统的文档(合同扫描件、系统生成的报告等)数据安全可靠,应当建立专门磁盘分区进行存储,并定期进行备份和整理。
四、燃料智能管理系统设计方案
1、系统框架
2、系统业务流程图